Business Insiderによると、テスラのテキサスにおけるロボタクシー車両群は、Waymoの自動運転車両の運用規模よりも依然として小さい。

CNBCは、SpaceXのIPOが近づき、AI関連の設備投資が増加する中で、SpaceXとTeslaの合併をめぐる憶測が再び高まっていると報じた。

テスラのイーロン・マスク氏は、Intelの次世代14A製造プロセスを使用する自社AIチッププロジェクト「Terafab」の計画を詳しく説明した。

テスラは自動運転ロボタクシーサービスをダラスとヒューストンで開始し、自動運転車プログラムの大幅な拡大を示した。

イーロン・マスクは、TSMCが製造したテスラのAI5チップの初回サンプルを公開し、前世代比で40倍の性能向上を主張した。

イーロン・マスクはXで、自身の半導体製造事業「Terafab Project」が2026年3月21日に正式に始動し、Tesla、SpaceX、xAI向けに年間1,000億〜2,000億個規模のAIチップを供給することを目指すと発表した。

テスラは中国を対象としたAIトレーニングセンターの運用を開始し、世界最大のEV市場でFSD（完全自動運転）機能を強化する。中国の自動車メーカーがレベル3の自動運転普及を加速する中、データ主権の要件にも対応する。

報道によれば、イーロン・マスクはSpaceX、Tesla、xAIのメガ合併を模索しており、SpaceXのIPO前に統合されたテック大手の評価額が1兆ドルを超える可能性があるという。

テスラは2025年にxAIへ4億3,000万ドルのMegapackバッテリーを販売し、メンフィスのデータセンターに電力を供給すると明らかにし、同時にxAIの200億ドルの資金調達ラウンドに20億ドルを投資しています。

テスラはCEOのイーロン・マスクが同社をAIとロボティクスに転換する中で、Model SおよびModel Xの生産終了を発表しました。フリーモント工場をOptimusロボットの生産に転換し、過去最初となる収益の減少を報告するとともに、xAIに20億ドルを投資しています。

テスラはxAIのシリーズE資金調達ラウンドに20億ドルを投資したと公表し、AI製品を物理世界へ展開することやOptimusロボットを大規模に開発することを目指している。

イーロン・マスクは、テスラがAIプロセッサーの設計を9か月サイクルで行うことを目指していると発表しました。このペースは、NvidiaやAMDといった業界のリーダーの年間ペースを上回ることになります。

世界経済フォーラム（ダボス）での初登壇で、イーロン・マスクはロボットが人間より数が多くなる未来を予測し、テスラのロボット「Optimus」と自動運転計画の最新情報を伝えました。