CNBCによると、企業がAIで業務負荷の自動化を進め続ける中、Uberは人事部門の約4分の1を削減した。

Uberの社長は、Claude Codeのようなツールから得られるリターンを同社が見極める中で、AIへの支出増加は正当化がますます難しくなっていると述べている。

Uberは、配車サービス機能とAIモデル学習にAmazonのカスタムチップを活用するためAWS契約を拡大し、OracleとGoogleを回避する。

英国拠点の自動運転ソフトウェアスタートアップWayveは、自動車およびテクノロジーの大手企業連合から12億ドルの新規資金を確保し、自動運転に対するAI主導のアプローチに対する業界の強い信頼を示しました。

Uberは「Uber Autonomous Solutions」という新しい事業部門を発表しました。これは、エンドツーエンドのインフラ、ユーザー体験、車両運用に関するサービスを提供し、AVパートナーが2026年末までに15以上の都市でロボタクシーや自動運転車を商用化するのを支援するものです。

自動運転車スタートアップのWaabiは、シリーズCで7.5億ドル、Uberから2.5億ドルを含む合計10億ドルの資金を確保し、配車プラットフォーム上に25,000台以上のロボタクシーを展開する予定です。