CNBC는 기업들이 AI로 업무를 계속 자동화하는 가운데 우버가 인사 부문의 거의 4분의 1을 감축했다고 보도했다.

Uber의 사장은 Claude Code와 같은 도구에서 얻는 수익을 회사가 따져보는 가운데 AI 지출 증가를 정당화하기가 점점 더 어려워지고 있다고 말한다.

우버는 라이드셰어링 기능과 AI 모델 훈련에 아마존의 맞춤형 칩을 활용하기 위해 AWS 계약을 확대하며 Oracle과 Google을 우회한다.

영국에 본사를 둔 자율주행 소프트웨어 스타트업 Wayve가 자동차 및 기술 대기업들의 연합으로부터 12억 달러의 신규 자금을 확보하며 자율주행에 대한 AI 우선 접근 방식에 대한 업계의 강한 신뢰를 보여주었다.

우버는 'Uber Autonomous Solutions'라는 새로운 사업부를 공개했습니다. 이 사업부는 엔드투엔드 인프라, 사용자 경험 및 차량 운영 서비스를 제공하여 AV(자율주행) 파트너들이 2026년 말까지 15개 이상의 도시에서 로보택시와 자율주행 차량을 상용화할 수 있도록 지원합니다.

자율주행차 스타트업 Waabi는 시리즈 C에서 7억5천만 달러, 우버에서 2억5천만 달러를 포함해 총 10억 달러의 자금을 확보해 라이드헤일링 플랫폼에 25,000대 이상의 로보택시를 배치할 예정이다.