Um novo sistema de benchmarking alimentado por IA generativa revela a dominância da China no setor de veículos autônomos e robotáxis em relação aos concorrentes dos EUA.

A Mobileye anunciou o lançamento de seu serviço de robotáxi nos EUA, posicionando a empresa tanto como fornecedora quanto como operadora na indústria de veículos autônomos.

A Business Insider relata que a frota de robotáxis da Tesla no Texas continua menor do que as operações de veículos autônomos da Waymo.

A Tesla lançou seu serviço de robotáxi sem motorista em Dallas e Houston, marcando uma grande expansão de seu programa de veículos autônomos.

A Waymo, pertencente à Alphabet, abriu seu serviço de transporte sem motorista a passageiros selecionados em quatro novas cidades do Texas e da Flórida, ampliando sua liderança na América do Norte perante concorrentes como Tesla, Zoox e Waabi.

A Uber lançou a Uber Autonomous Solutions, uma nova divisão de negócios que oferece serviços de infraestrutura de ponta a ponta, experiência do usuário e operações de frota para ajudar parceiros de veículos autônomos a comercializar robotáxis e veículos autônomos em mais de 15 cidades até o final de 2026.

A Waymo, da Alphabet, garante $16 billion em financiamento com avaliação de $126 billion, liderando as maiores rodadas de financiamento da semana enquanto planeja expandir os serviços de robotáxi para 20 novas cidades, incluindo Tóquio e Londres.

A Waymo, do grupo Alphabet, garante US$16 bilhões em financiamento para acelerar a expansão de veículos autônomos para Tóquio, Londres e mais de 20 cidades, com 400 mil viagens semanais.

A Waymo, da Alphabet, garante US$16 bilhões em financiamento com avaliação de US$126 bilhões para expandir operações de robotáxis para mais de 20 cidades globalmente, incluindo Londres e Tóquio.